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地平铁采用湿型砂工艺铸造,砂芯采用覆膜砂工艺制芯,铸件返抛率---30,且其中10的粘砂铸件---不能去掉而报废。报废的地平铁粘砂铸件粘砂部位包括内腔及铸件外表面,通过常规的补刷涂料、提高煤粉含量也未能改粘砂状况。
针对地平铁铸件粘砂问题,根据车间生产情况分析其产生的可能原因,利用质量分析方法,绘制地平铁铸件粘砂问题定措施并在生产中验证,确定导致铸件粘砂关键因素,改进生产工艺,降低了铸件废品率。
地平铁采用湿型砂工艺铸造,砂芯采用覆膜砂工艺制芯,铸件返抛率---30,且其中10的粘砂铸件因粘砂---不能废。报废的粘砂铸件粘砂部位包括内腔及铸件外表面,通过常规的补刷涂料、提高煤粉含量的措施也未能改变粘砂状况。
地平铁铸件粘砂大致可分为机械粘砂、化学粘砂、损害粘砂、热粘砂。机械粘砂又称为金属液透粘砂,是由液态金细管透或气相透方式钻入型腔表面砂粒间隙,在地平铁表面形成的金属和砂粒机械混合的粘附层。两种力的对比和变化决定粘砂倾向,即---有一种力促使液态金属渗入地平铁砂型孔隙, 一种力阻止渗入,透动力, 即促使金属液渗入砂型孔隙的力, 主要铸型的动压力和静压力;透阻力, 即阻止金属液渗入砂型孔隙的力,主要有两种: 一是地平铁砂型孔隙的阻力, 二是砂型孔隙中的气背压。

地平铁改进措施:减小型砂间隙,因车间制芯用原砂与造型用原砂使用同一系统供应,且造型线生产地平铁,调整原砂粒度将影响制种产品的生产,因此原砂粒度保持不变。生产地平铁离合器壳体的过程中,减少新砂加入量或不加新砂,适当增加型砂含泥量与灰分两者含量的增加将增加铸件气孔倾向,因此增加幅度控制在0.5以内,采取措施后铸件粘砂略有减少但效果不明显。
提高地平铁砂型紧实度,因铸件结构不能 改,只能改进造型工艺以提高砂型紧实度,铸工车间采用德国KW造型线生产,属造型压力可调整,地平铁上型造型压力相关参数为79,提高为100。同时,紧实度提高可对易粘砂部位适当多喷醇基涂料。壳体的过程中,适当降低型砂含水量,增加型砂流动性。通过验证,未发现铸件因造型压力提高而导致气孔增加的现象。而铸到了15。而对于砂芯,通过增加地平铁芯盒分盒面排气槽数量、适当增加排气槽深,提高了地平铁砂芯质量。因覆膜砂具有流动性优良性好、砂芯表面---、致密无疏松、即使少施或不施涂料,也能获得较好的地平铁质量。因此改进空间不大,通过生产验证发粘砂未见明显好转。
联系人威岳机械谢女士


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