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2021款奔驰E级就为我们提供了两种风格套件，分别为型和***型，到了行政轿车这一级别，ZUL受欢丨迎的当然还是配备有立标的***型，当你开车时看到车前的立标总是有莫名其妙的满足感。2021款奔驰E级采用了奔驰品牌ZUL新的家族式设计语言，其中***版本车型在前脸部分配备了造型***圆润的前进气格栅，并且使用了大量的镀铬元素作为装点。左右两侧造型稍显圆润的分体式头灯并没有与中网进行衔接，保持了自己独立的个性，其中指导价格50万元以下的奔驰E级配备的都是全LED光源，想要拥有几何多光束头灯的话则需要花13,500元选装。***版车型在底部配备了贯穿式的进气口，并且运用了夸丨张的宽厚银色饰板作为装饰，颇有一种张开血盆大口的感觉。

2021年有什么新功能？
梅赛德斯-奔驰（MERCEDES-BENZ）推出了2021年E级阵容的中周期更新。更改适用于轿车以及双门轿跑车和敞蓬***型。更新包括修订的前后样式，全新的方向盘设计，ZUL新的信息娱丨乐系统以及增强的驾驶员辅助技术。E450用新型涡轮增压直列六缸发动机取代了其双涡轮V-6。梅赛德斯还首丨次将久负盛名的E350E插电式混合动力车引入美国。

我们轿车的车身风格，并E450，它采用***的六缸动力总成和标准4MATIC全轮驱动系统。它标配了盲点监控，全数字仪表盘，带有内存设置的加热前排座椅，带有APPLE CARPLAY和ANDROID AUTO的信息娱丨乐系统以及被动进入功能。除此之外，我们还将添加可选的空气悬架，平视显示器，加热的方向盘，具有按摩功能的多轮廓前排座椅以及通风的前排座垫。

引擎，变速箱和性能
每个E级轿车都有一个顺从的九速自动变速箱，该变速箱与三个不同的发动机配对。E350具有涡轮增压四缸发动机，可产生255马力和273 LB-FT的扭矩。它与后轮驱动或全轮驱动配对。插电式混合动力E350E仅在后轮驱动时可用，但其四缸发动机与电动机一起工作，以产生315马力和516 LB-FT的总输出。E450由涡轮增压直列六缸发动机提供动力，该发动机具有48伏混合动力系统，可兼作电动增压器。该设置向所有四个车轮发送362马力和369 LB-FT。由于E级轿车是***舒适性的汽车，因此其操控性能***，但不运动。它倾斜在拐角处，但是在用力推动时很少感到不知所措。在其“舒适”设置中使用可选的空气悬架，骑行很滑，E-CLASS非常适合吞噬大量道路。它会在人行道上滑倒的情况下，只有轻微的不适感通知机舱。将驱动器模式选择器设置为“舒适”或“环保”时，可以***地控制转向的重量-不太轻，不太重且感觉准确。E级汽车在高速公路上以自然而可预测的方式顺畅地行驶，道路反馈也被静音。

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