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HC8400FKP39H颇尔液压滤芯很多人都觉得液压油滤芯很难清洗而不去清洗，这会减少液压油滤芯的使用寿命。其实清洗液压油滤芯是有方法的，一般的液压油滤芯都是不锈钢丝网的，清洗这样的液压油滤芯需要将滤芯泡在里一段时间，在拿出用风吹就可以很容易污渍了。但是要注意如果不是原装的液压油滤芯污渍过多就不能应用这种方法了，还是换一个新的液压油滤芯。液压油滤芯的损耗过程，主要是污染物对液压油滤芯的堵塞。 污染物加载一个液压油滤芯污染物加载过程就是堵塞滤芯通孔的过程。当液压油滤芯被污染颗粒堵住时，能够通过液流的孔减少，要通过滤材的流量，压差就要。 在初始阶段，由于液压油滤芯上有许多孔，通过液压油滤芯的压差增长很慢，堵塞的孔对整个压力损失影响很小。可是，当堵塞孔达到一个值时，堵塞非常迅速，在这一点，通过液压油滤芯的压差上升非常快。一个液压油滤芯滤材孔的数量、尺寸、形状和分布表明了为何一个滤芯比另一个滤芯的原因。 对于一给定厚度和过滤精度的滤材，滤纸比玻纤滤材的孔少，因此，滤纸材料的滤芯就比玻纤滤材的滤芯堵塞快。多层玻纤滤材的滤芯能够容纳更多的污染物，当液流通过滤芯是，各个滤层滤除不同尺寸的颗粒，后层滤材中小的孔不会被大的颗粒堵塞，这些后层液压油滤芯滤材的小孔仍然过滤流体中大量的小颗粒
工业液压油滤芯在钢铁行业内应用广泛，在相关系统中起着的作用，工业液压油滤芯可以安装在液压系统、润滑系统的油路中，用于液压系统、替代中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，延长液压系统、润滑系统的寿命。选择合适的滤芯，合适的厂家就尤为重要。滤芯质量不好，会导致滤材（或纤维）进入油路系统，堵塞油路，润滑不足，破坏正常表面镀层，形不成油膜，轴与轴承直接接触，就会导致油墨轴承咬轴，烧坏锥箱、辊箱。滤芯过滤效果不好，会导致细小颗粒物没有经过滤，油液中存在大量的颗粒物，在进入油膜轴承时对油膜轴承形成损伤，表面合金层剥落继而过热发生咬轴事故。滤芯纳污量不足，会导致需经常更换滤芯，浪费物力、人力，频繁更换会导致油液受到二次污染。过滤芯的与劣质产品的主要根源来自于过滤主材是不是高纳污过滤材料，目前市场上的过滤材料为玻璃纤维材料，过滤结构为表面过滤，因为它的材料比较便宜，缺点是使用寿命短，在加工时容易玻璃纤维折断造成纤维脱落，纳污能力差，去除液体中的颗粒污染物比较慢。
 有排泄阀的，确认排泄液接到回收处，打开排泄阀;待袋式过滤机中的剩留液体经排泄阀流尽

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